与两年前不同，这辆无人驾驶出租车的驾驶座上，不再有监督员。驾驶过程中，方向盘自顾自地旋转，礼让行人，保持车距，转弯减速让行，文明得令人汗颜。稍有不太便捷之处，则是在落客时，车辆只能生硬地停靠在地图上约定的地点，乘客难以跟其“商量”能否停靠在更方便的落客区。
比起对人体工学的担忧，现在摆在苹果面前的是另一个问题——如果继续拒绝触控，体验反而会割裂。
，更多细节参见51吃瓜
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2026-02-27 00:00:00:0 （2026年2月26日第十四届全国人民代表大会常务委员会第二十一次会议通过）。91视频对此有专业解读
快速原型，无需微调 → Hammer 或 FunctionGemma 基础模型。